ASFALTO

gogorra

EXTREMO SUR

Luzera: 152km   Metatutako igoera: 2150m

esp

eng

fra

.

Ibilbide hau Nafarroako Pirinioetako mendietatik aldentzen da komunki hegoaldean aurkitzen denaren bila.

Piriniotako iru irudiak

Bi ihesaldi zorrotz diseinatu ditugu Izabatik hegoalderantz. Hasierako asmoa eguraldi txarra eta hotza portuei gogor atxikitzen zaien egun horietarako ordezko plan bat edukitzea zen.
Gero, ibilbideak egiten joan garen heinean, bigarren mailako bideak ez direla deskubritu dugu … ez dira komodin hutsak. Eta dagoeneko hasten gera “zerbait daukate … ez dakit … ukiezina, edo ez hainbeste …” horrekin. Agian betikoa, basamortuarekiko erakarpena edo gutxienez, hutsarekiko erakarpena. Errepide zati luzeak basurde arrisku handiagoarekin kotxeena baino, eta bukatzean iraganean argiki orain baina askoz lanpetuagoak zeuden etxeak aurkituko ditugu.
Laburbilduz: burua beste maila batera eramatera gonbidatzen duten hegoaldeko ibilbide luzeak.

“Extremo Sur” hegoalderantz doazen 2 ibilbideetatik malguena da. Bestea “Almadieros” da.

profill

Ibilbidea: Izaba NA137 - Burgi - A137 - Sigües - N240 - A1601 - Ruesta - Pto. Cuatro Caminos - Navardún - A127 Sos del Rey Católico - Sangotza NA127 - N240 - NA150 Irunberri - NA178 Isu mendatea - Nabaskotze NA214 - Burgi NA137 - Izaba

Wikiloc mapan ibilbidea

Ibilbidea wikiloc-webgunean ikusi nahi baduzu, mapako ikono berdean sakatu.

Ibilbidearen deskribapena

Informazio hau prestatzen ari gara.

La ruta arranca sin dudas valle abajo, siguiendo el curso del Ezca, hasta el pantano de Yesa. Abandonamos los valles y pueblos pirenaicos y nos adentramos en lo que se ha venido a llamar Prepirineo. Tomamos dirección Huesca y enseguida encontramos el paso hacia la vertiente sur del pantano.

foto01

Tras dejar atrás el pueblo abandonado de Ruesta nos encontramos la primera dificultad montañosa de la jornada, los 250 metros de desnivel del puerto de Cuatro Caminos con sus 6 km al 4%. De lo alto nos dejamos caer (7,5 km al 5%) hasta Navardún, en la cuenca del Onsella. De aquí nos quedan 7 kilómetros tranquilos, entre tierras de labranza, antes de volver a esforzarnos un poco para ascender hasta la villa de Sos de Rey Católico (2 km al 5%) que, a modo de faro terrestre, ordena el paisaje y orienta a todo tipo de viajeros en muchos kilómetros a la redonda. Nos quedan aún 82 kilómetros, pero estamos en un sitio que invita al avituallamiento.

foto09

Dejamos atrás la villa en cómodo descenso hasta buscar Sangüesa, donde abandonamos la cuenca del Onsella para entrar en la del río Irati. Tras dejar Liédena a nuestra derecha y sin muchas dificultades, salvo que el viento norte nos la esté jugando, alcanzaremos Lumbier.

Seis kilómetros más tarde, tras pasar Domeño, comienza el suave ascenso al puerto de Iso (4 km al 4%). A los 2 kilómetros de descenso podemos detenernos en el espectacular mirador de la Foz de Arbayún. Tras un bonito descenso nos encontraremos a la orilla del Salazar, que nos acompañará durante 7 kilómetros de suave ascenso hasta Navascués, donde comienza la ascensión al puerto de Las Coronas (7 km al 4,5%).

foto09

El puerto, a caballo entre la cuenca del Salazar y la del Ezca, vuelve a impregnarnos de ambiente pirenaico. Desde lo alto, vemos como quedan al sur las grandes extensiones de cereal que nos han acompañado durante buena parte de la jornada y como aparecen al norte las cumbres pirenaicas o las nubes que las cubren, todo puede ser. Tras un bonito descenso a Burgi (8 km al 4%) tomamos hacia el norte la orilla del Ezca, que seguiremos hasta Isaba en 17 kilómetros de suave pero constante ascenso, atravesando las localidades de Roncal y Urzainqui.

Ibilbideen graduaziorako irizpideak

Gauden tokian gaude, atlantikoko Pirinioetan, kota baxuko herriekin iparraldeko lautadan eta mendikatean 2000 metrotara hurbiltzen diren portuekin. Hegoaldeko hegala errukitsuagoak dira, herriak altitudea gehiagora daude eta maldak ez dira horren inportanteak.

Ibilbide gehienek portu “handiak” koroatzen dituzte, Issarbe, La Piedra de St Martin, Laberouat, Bagargi, Artaburu, Arnostegi, Ahuski, Larrau… 1000 eta 1700 metro bitarteko maldekin. Ibilbide batzuek portu hauetako bat igotzen dute, beste batzuek 2, 3 edota gehiago.

Hau aurreratzen dugu argi ulertu dadin ibilbideen graduaziorako erabili dugun irizpidea aukeratu ditugun 6 mailetan.

  1. Familia paseo edo ibilbideak: Malda txiki eta bide motzeko ibilbideak. Familian (entrenatuta ez daudenean) edo normalean bizikletan aritzen ez diren pertsonentzat egokia.
  2. Erraza: 1000 metrotara gerturatu daitekeen maldadun ibilbidea, baina portu handirik gabe.
    Distantzia 40 eta 60 kilometro bitartekoa izango da.
  3. Neurrizkoak:“Handietako” bat barne hartzen duten ibilbideak edo antzeko zailtasuna dutenen konbinazioa. Aldapak benetan garrantzitsuak izan daitezke, eta igoerak 1000 eta 2000 metro artekoak izan daitezke.
    “Neurrizko”-ren adibide bat Bagargi Artzaiak S ibilbidean da. Portua gogorretarikoa da, baina eguneko zailtasun inportante bakarra da, hau da, egun osoa dugu horretarako eta horregatik “neurrizkoen” artean sartu dugu.
    Distantzia 60 eta 100 kilometro bitartekoa izango da.
  4. Gogorra: 2500 metrotara gerturatu daitekeen maldadun ibilbidea. 2 portu “handi” edo hauetako bat eta hainbat “txiki” gainditu beharko dira.
    Distantzia 90 eta 130 kilometro bitartekoa izango da.
    Gogortasun honen adibide bat, izugarri ezaguna den Larra-Larrau ibilbide motza izango da.
  5. Oso gogorra: 2500 eta 4000 metroko malda duten ibilbideak. Batzuetan 3 portu “handi” igo beharko ditugu.
    Distantzia 100 kilometrotik gorakoa izango da eta 200-era gerturatu daiteke.
    Larra-Larrau-ren ibilbide luzea gogortasun mota honen adierazle bat da.
  6. Erronka: Garai hauetan, oraindik ere “gehiago” exijitzen duen publiko bat dago. Beraientzat sortzen da “erronka” kontzeptua: egun bat baino gehiagoko etapak “non-stop” moduan, 4500, 5000 edota metro gehiagoko malda duten ibilbideak, 3000 metroko maldadun bakarkako edo taldeko erloju kontrakoak eta 100 kilometro baina gehiagoko ibilbideak.
    Laburbilduz, txirrindulariak normalean “astakeriak” deitzen dugunaren barietate bat eta, dotoreagoak izateko, hemen “erronkak” deitzen duguna.
Deskargak

GPX fitxategia GPS gailuentzat: Deskargatu

KML fitxategia GoogleEarth ikusi ahal izateko: Deskargatu

ZIP fitxategia deskarga ziurtatzeko: Deskargatu

Deskarga modu testuan egiten bada, (botón derecha o pulsación prolongada):"Abrir en una pestaña nueva"

Etapa honetako altimetriak beste webgune batzuetan

altimetriarik gabe

.
.
foto de pie de pagina: bosque
pie de pagina: bosque