ASFPALTE

modéré

ARETTESKY

Distance: 61km   Dénivelé: 1300m

.

Tour d’aller-retour en terrain de haute montagne entre Isaba et la station de ski d’Arette.

Tres fotos fijas

Selon le type de cycliste ce parcours peut servir à des fins différentes. Si nous parlons des cyclistes achevés il pourra servir à se dégager et réaliser une bonne prise de contact, et finir une soirée après une longue route. Si nous parlons des cyclistes plus occasionnels ou même des débutants, cela leur permettra de réaliser une journée de cyclisme de haut montagne en traversant le point cyclable (asphalte) plus haut de la zone et en pressentant l'essence des grandes descentes et ascension du versant nord dans le bref tronçon entre le sommet du port et la station de ski d'Arette.

perfil

Itinéraire: Isaba NA137 - Mata de Haya - Pto. La Piedra de San Martín D132 - Arette St esqui - Pto. La Piedra de San Martín NA137 - Mata de Haya - Isaba

Itinéraire sur la carte de Wikiloc

Si vous voulez voir l'itinéraire sur Wikiloc site cliquez sur l'icône verte sur la carte

Multimedia et description de le parcours

---Nous sommes en train de préparer cette information---

Dejando atrás el llano de Belagua, ascenso a La Pierre de St Martín por Isaba.

Tras un primer tramo en suave ascenso hasta la Mata de Haya se afronta un sostenido muro de 8 km al 7% con alguna rampa de 9 y 10%.

Otros 6 kilómetros algo menos exigentes nos llevan atravesando el complejo kárstico de Larra a la cima del Portillo de Ernaz, comúnmente denominado La Piedra de San Martín, punto culminante del recorrido (1762 m).

El pico Anie sobre el karst de Larra, territorio pirenaico con ambiente propio.

COL de La Pierre de St Martín

Después, breve descenso entre pastizales con olor a vertiente norte hasta los edificios de la estación de esquí Arette-La Pierre Saint Martin.

Arette

De vuelta al puerto remontamos los 2,5 km antes descendidos, 6% con algún pequeño tramo al 12% y descenso rápido y limpio hacia la Mata de Haya.

Contemplar la posibilidad de seccionar dicho tramo realizando una parada en la histórica Venta de Juan Pito en la parte media del puerto. De la Mata de Haya a Isaba llaneo con tendencia descendente.

Descenso de La Pierre de St Martín de vuelta a Isaba

Des critères de graduation des routes

Nous sommes où nous sommes, dans les Pyrénées Atlantiques, avec une plaine dans le nord et avec des localités à très basse altitude et des ports qui sont près de 2000m dans la chaîne de montagnes.
Le versant sud est plus « humain », les villages sont à une altitude plus haute et les dénivellements ne sont pas si importants.
La grande majorité des parcours couronnent des ports des "grands", Issarbe, La Piedra de St Martin, Laberouat, Bagargi, Artaburu, Arnostegi, Ahuski, Larrau... avec les dénivellements qui oscillent entre 1000 et 1700 mètres. Quelques routes montent l'un de ces ports, d'autres 2 et les autres jusqu'à 3 et même plus.
Nous prévoyons cela afin qu'il soit clair le critère utilisé dans les 6 niveaux que nous avons choisis pour la graduation des routes.

  1. Promenades ou routes familiales: Des routes avec de légers dénivellements et peu parcourus. Appropriés pour les familles (non habitués à ce genre d’exercice) ou pour les personnes qui ne marchent pas habituellement en vélo.
  2. Faciles: Des routes avec un dénivellement qui peut s'approcher de 1000 mètres mais qui n'affrontent pas aucun des grands ports.
    La distance oscillera entre les 40 et les 60 kilomètres.
  3. Modéré: Des routes avec l'un des "grands" ou une combinaison de dureté similaire. Les pentes peuvent être réellement importantes et les dénivellements peuvent osciller entre les 1000 et les 2000 mètres.
    Le stade Artzaiak S avec Bagargi est un exemple de « modéré ». Le port est des durs, mais est la seule grande difficulté de la journée, c'est-à-dire, nous avons toute la journée pour la tâche, c’est pour cela que nous la qualifions comme "modéré".
    La distance oscillera entre les 60 et les 100 kilomètres.
  4. Durs: Des routes avec un dénivellement en oscillant environ les 2500 mètres. Ils pourront avoir à surpasser 2 ports des "grands" ou l’un grand et divers des "mineurs".
    La distance oscillera entre les 90 et les 130 kilomètres.
    Un exemple de cette dureté sera le court parcours de l’archiconnu Larra-Larrau.
  5. Très dur: Les routes qui oscillent entre les 2500 et les 4000 mètres de dénivellement. Parfois il faudra monter 3 des "grands".
    La distance surpassera les 100 kilomètres et pourra s'approcher des 200.
    Le long parcours de la Larra-Larrau est l'un des exemples de ce type de dureté.
  6. Défi: Aujourd’hui, il ya un public qui exige «plus» encore. C’est à cause d’eux que le concept « défi » existe: les étapes sur une journée faite en "non-stop" itinéraires de mode 4500, 5000 ou même plus mètres d'altitude, de «contre le montre» individuelles ou dans un groupe avec 3000 mètres de dénivellement et plus de 100 kilomètres de parcours.
    Enfin, une variété de ce que les cyclistes appellent habituellement «non-sens» et que nous, afin d’être plus élégants, on a appelé "Défis".
Téléchargement de tracks

Fichier GPX pour GPS:
Télécharger

Fichier KML pour visualiser dans Google Earth:
Télécharger

Fichier ZIP Pour assurer le téléchargement:
Télécharger

Si le téléchargement se fait en mode texte, sélectionner (bouton droit ou appui long): «Ouvrir dans un nouvel onglet»

Altimétrie des COLS dans d'autres web
.
.
footer: bois
footer: bois